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沈陽市崇山路上的四個井蓋被稱為“尷尬井蓋”


發(fā)布時間:

2009-07-17

晨報訊(記者 姚琦東)一半在快車道上,一半在慢車道上。井蓋與哪個車道相平,都會有危險發(fā)生。   沈陽市崇山路上的四個井蓋被稱為“尷尬井蓋”。   遭井蓋“暗算”   他鼻子骨折嘴部縫針   昨日中午,在沈陽市第四人民醫(yī)院,36歲的沈陽市民姚先生正在處置室內(nèi)換藥。   “我被井蓋暗算了!”說話間,他摘下口罩,鼻子骨折,嘴部縫了50多針。


井蓋高度與慢車道相平對汽車危險 井蓋與快車道相平又對行人危險 本報向市民征集妙招

 

  晨報訊(記者 姚琦東)一半在快車道上,一半在慢車道上。井蓋與哪個車道相平,都會有危險發(fā)生。
  沈陽市崇山路上的四個井蓋被稱為“尷尬井蓋”。
  遭井蓋“暗算”
  他鼻子骨折嘴部縫針
  昨日中午,在沈陽市第四人民醫(yī)院,36歲的沈陽市民姚先生正在處置室內(nèi)換藥。
  “我被井蓋暗算了!”說話間,他摘下口罩,鼻子骨折,嘴部縫了50多針。
  姚先生回憶,7月12日13時30分左右,他沿著崇山路由西向東騎電動自行車。當(dāng)?shù)匠缟铰放c黃河大街路口東約100米的位置時,他為了躲人,前車輪一下子卡到了坑里,隨后車和人都飛了出去……等他緩過神,發(fā)現(xiàn)頭部、胳膊和腿都擦傷,鼻子和嘴則在不住地流血。
  挺好的路,咋能有坑呢?姚先生很納悶,走到坑旁他才發(fā)現(xiàn),所謂的坑只是一個電纜井,井處在慢車道與快車道之間,而井蓋的高度則與快車道相平。
  “路咋鋪的啊,咋能弄出個大坑呢!”姚先生非常氣憤,并撥打了報警電話,希望警察能作證。
  可姚先生一聽民警的話,無奈了,“警察說,那個地方總摔人,我不是第一個!”
  四個井蓋特殊
  過往行人時常摔到坑里
  昨日,記者來到姚先生受傷的地方,那個井蓋果然處在慢車道與快車道之間,井蓋上寫著“電業(yè) 電纜”的字樣,井蓋高度與快車道相平。記者用隨身攜帶的卷尺一量,井蓋比慢車道的路面低了17厘米。
  記者沿著該路段走了一圈,看見崇山路南側(cè)路邊這樣的井蓋還有3個。而其他路段盡管也有“電業(yè) 電纜”字樣的井蓋,卻整體在慢車道或者快車道上,只有這4個井蓋特殊。
  附近居民介紹,過往行人和騎車人因為不注意,時常就摔到坑里,摔傷了不少人。更有居民說,停在慢車道邊的汽車也遭到過坑的暗算輪子掉在坑里。
  記者在現(xiàn)場站了半小時,發(fā)現(xiàn)大部分騎車人都能注意到路邊的坑,但也有少數(shù)人快騎到坑的時候才發(fā)現(xiàn)危險。
  不僅是路邊的電纜井給騎車人帶來危險,慢車道與人行道之間的樹坑也來添亂。因為受電纜井坑與樹坑的“夾擊”,最窄處的慢車道僅僅寬1.3米,而附近慢車道普遍寬度超過3米。
  電纜井不能挪
  井口與哪持平都有危險
  昨日下午,記者聯(lián)系了沈陽市供電公司。一位工作人員說,出現(xiàn)井蓋夾在慢車道與快車道之間的情況,是擴(kuò)路后才出現(xiàn)的。電纜井的下面有很多設(shè)備和管線,不能輕易挪井。
  沈陽市建委快速干道指揮部的曾工程師介紹,去年夏天改造黃河立交橋,該路段進(jìn)行了維修,電纜井就在那個位置,修路的時候也只能參照井的位置來修。如果將井與慢車道相平,快車道上就有一個柱子,對汽車就很危險。如果井與快車道相平,慢車道上就有一個坑,對騎車人也有危險。
  沈陽市城建局市政管理處負(fù)責(zé)該路段的養(yǎng)護(hù)工作,聽說此事后,一位工作人員表示將派人過去,看看有什么解決辦法。
  遼寧申揚(yáng)律師事務(wù)所律師李宗盛認(rèn)為,客觀原因造成該路段只能那樣設(shè)計,因此施工方以及電業(yè)部門不應(yīng)對受傷市民作出賠償。
  到底有什么好辦法解決“尷尬井蓋”,本報向市民征集妙招,請打本報熱線電話:024-96128。
  ▲姚先生口鼻多處受傷
  從坑邊經(jīng)過的路人不得不選擇繞行,以免摔傷
  ■本組圖片由本報記者 石立飛 攝
  編后
  能否給井蓋加個蓋
  “尷尬井蓋”的出現(xiàn)傷了很多人。市政部門聽說后,要派人去看看,想想解決的辦法。
  從文中的介紹可以看出,建設(shè)部門在修路之初就想到了危險,但沒有想到解決的辦法就施工了。
  與其出現(xiàn)問題想辦法,不如在建設(shè)之初把問題消滅掉。
  近幾年,城市道路情況在不斷地改善,馬路寬了,隔離帶多了,方便了市民的出行。
  “張口的井蓋”頻頻咬人,市政建設(shè)部門能不能從細(xì)節(jié)處著手,給這些“張口的井蓋”上面加個水泥蓋,使之與路面保持平整?

 

 

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